✺ Convocatorias

La próxima sesión de la Tertulia Marítima será el 26 de marzo (19.15 h). Llevará por título "El Melillero. 100 años de historia en Málaga" y correrá a cargo de D. J. Carlos Cilveti Puche, cronista portuario y colaborador de la Vocalía y dos veteranos de la Cía. Transmediterránea. El invitado  iniciará el acto con una proyección referida al tema a tratar.

Para asistir, se ha de solicitar la  inscripción en tertuliamar@gmail.com.

Foto J.C. Cilveti

 

 #  En el salón de actos del Ateneo, el 9 de abril a las 19:30 h: "Malagueños en la mar 1: La primera emigración de andaluces a Hawai (1907). Navegación en el Heliópolis" a cargo de D. Miguel Alba Trujillo, presentado por D. Pablo Portillo Strempel.


26 SEMANA DEL MAR

 

Con el título genérico "Medusas en el Mar de Alborán. Incidencia del cambio climático global", el Aula del Mar que ha cumplido 30 años, anuncia la edición nº 26 de la Semana del Mar, que se celebrará entre los días 25 y 28 de marzo en el Museo Alborania. La asistencia es gratuita.

Para conocer las actividades, ampliar el cartel haciendo "clic". 

 

Detalle del programa, reserva de plazas e inscripción en  la web del Aula del Mar.

 

 

 

 

Foto del cartel  F. Foj


  De interés 

Celebrada la tertulia "La barca de jábega hoy: competición y recreo"

29 de febrero

Clic en las fotos

Tras la bienvenida Felipe Foj, vocal de Patrimonio Marítimo, presentó a los invitados, que calificó de jóvenes y a pesar de ello grandes expertos del tema, D. Pedro Millán Almoguera y Dña. Juncal Laplana González, presidente y monitora del Club de Remo Pedregalejo. Club al que pertenece y en el que practica el remo. Indicó que ambos invitados son campeones de la Liga de Jábegas. Pedro en 2012 en la categoría absoluta, cuando su barca venció en todas las regatas y Juncal en 2000, en categoría femenina, siendo además la primera mujer que compitió en regatas.

El vocal presentó dos breves vídeos que sirvieron de introducción a las dos vertientes actuales de la dedicación de la barca: el ejercicio del remo en la competición deportiva y el ocio recreativo.

A continuación, Felipe Foj dio paso a Pablo Portillo, quien tras una introducción histórica coordinó la tertulia.Tomó la palabra Pedro Millán para dar las gracias al responsable de la Vocalía la oportunidad difundir la tradición de las barcas de Jábega y a la vez dar a conocer su club de remo.

El presidente comenzó remontándose a la fundación del mismo, en abril de 1998 aunque los fundadores, amigos del barrio de Pedregalejo, años atrás remábamos en la barca "María Juliana" (actualmente "Virgen del Carmen" ) y en la chalana "Margarita" de "El Lalo". El lema fundacional era muy claro: " yo, con mis tradiciones".

Comunicó que con el deseo de hacer de este deporte algo más conocido y respetado se decidió comprar dos esqueletos de barcas a medio construir en un curso organizado por la Junta de Andalucía en el Centro Cívico.  El primero de ellos fue terminado por Antonio Almoguera (abuelo de Pedro). Siendo "La Almoguera" fruto de su amorosa dedicación. El segundo fue concluido gracias a la intervención de una productora de cine y al trabajo de José Pedro González como calafate, dando lugar a "La Traya".

Por último tenemos a "La Cordela" que se consttruyó en parte gracias a la subvención recibida de la Obra Social de Unicaja y también con José Pedro González como calafate, con la ayuda de Rafael Sánchez Rubio.

Durante los primeros años del Club las barcas se dedicaban exclusivamente a la competición y obtuvimos muchos logros. Fue una década más tarde cuando se utilizaron las barcas para ocio los fines de semana y otro tipo de actividades como bautizos de mar. Desde hace cuatro años se organizan para ocio dos salidas entre semana y otra los domingos, durante todo el año siempre que el tiempo lo permita. Recordó que la salida y retorno de las barcas tienen su propio rito, poner los parales, que hay que barrer y echar sebo para deslice mejor la barca, una vez ésta en la orilla se va a por los remos y se colocan estos tras botarla a la mar. Una vez finalizada la remada, el proceso es inverso y antes de guardarla la barca se limpia, siempre con agua del mar.

A día de hoy -dijo- somos 135 socios. De los cuales, 30 son colaboradores (no hacen uso de las barcas); 25 son hombres veteranos que compiten; 60 mujeres, de las que compiten 12 y 30 son seniors.

Entre las actividades no relacionados con la competición destacó: recogida de alimentos con las barcas por distintos puntos del litoral malagueño en ayuda al pueblo saharaui; participación en el Solsticio de verano colaborando con Amigos de la Barca de Jabega; Bautizos de mar; participación en La Vogalonga, una regata no competitiva que se celebra en Venecia y reúne a embarcaciones a remo de toda Europa. En 2018 participó por primera vez una barca de jábega. Señaló la existencia de un proyecto para cruzar el Estrecho de Gibraltar con barcas en colaboración con una protectora de animales que luchar contra el maltrato animal.

Actualmente el club organiza cursos de remo gratuito de iniciación para jóvenes de entre 16 y 30 años. 

A continuación se refirió a la competición, paralo que aludió a  que la Liga de Barcas de Jábega se denomina "Copa Pepe Almoguera" en reconocimiento a lo que esta persona trabajó por la competición y la barca de Jabega. Esta liga la organiza la Asociación de Remo Tradicional (ART) en colaboración con la Diputación de Málaga, a la que hay que reconocer el esfuerzo económico. Hoy día pertenecen a la ART 10 clubes de todo el litoral malagueño. En sus instalaciones hay una carpintería de ribera donde se construyen las nuevas barcas de jábega para la competición, con un peso de aproximadamente 550 kilos.

El club de remo Pedregalejo tiene tres equipos de competición en la categoría de veteranos, féminas y seniors, con la ilusión de poder presentar este año un equipo de juveniles. Subrayó que precisamente, uno de los problemas que tiene actualmente este deporte es la captación de menores ya que no está de moda ni tiene la facilidad del fútbol en el que basta una pelota para ponerte a jugar. Se necesita una barca, llevarla a la orilla desde su lugar de varada y viceversa, cosa que no puede hacer un grupo de niños. Lo ideal sería disponer de un pantalán desde el que se acceda a las barcas y se baje de ellas.

A continuación tomó la palabra Juncal Laplana, quien tras agradecer la posibilidad de dar a conocer la barca de jábega en relación con la mujer, se manifestó orgullosa de poder mantener una tradición malagueña y además practicar un deporte en contacto con la naturaleza desde que se incorporó al club de Pedregalejo hace 19 años, a raíz de conocer a Pedro, su actual pareja, un apasionado de la barca por herencia familiar y por vivencias propias.

Refirió que en sus comienzos no existía tradición ni cultura que vinculara a la mujer con el remo en la barca, sea por esa ausencia de costumbre o argumentando que no teníamos fuerza suficiente, capacidad de coordinación, etc. Rompió esos esquemas siendo una jovenzuela y aunque Julián Almoguera les cedió " La María Juliana" (actualmente La Fogonera) para preparar la competición, mostrando su sorpresa por la inclusión de una chica en una tripulación de hombres, posteriormente se dirigió al equipo negando el permiso para competir con esa circunstancia.

Fue una triste noticia -dijo-, pero lo que recuerda con amor y admiración es que el equipo en vez de  buscar un sustituto para el puesto conflictivo pidió a la Peña de Pedregalejo la "Santa Cristina", una barca mucho más pesada y por lo tanto menos competitiva. Insistió Juncal que en estos comienzos de no advirtió la menor discriminación por parte de los miembro del entonces denominado Club de Remo y Pala de Pedregalejo. Y hoy en el club, entre los practicantes de remo  hay más mujeres que hombres.

Desgraciadamente, afirmó, ese año la "María Juliana" no participó en la Liga, ya que fue sancionada por no dejar remar a una mujer, ello pero sería un gran paso para su introducción en el remo en barca.

Juncal subrayó que hemos de citar a Chari (una marenga de Pedregalejo), conocedora y amante de la mar, quien tenazmente persiguió la inclusión de la mujer tanto en regatas como en ocio. Y así, desde hace bastantes años hay un grupo de mujeres pertenecientes al club que salen los domingos para disfrutar de jornadas lúdicas en la bahía de Málaga. No está orientado a la competición, pero si al amor y respeto a la mar y al orgullo de seguir con la tradición y conservación de la barca de Jabega.

Recordó que durante un tiempo la mujer sólo participó en equipos mixtos, en concreto formados por chicos y con Chari en muchas temporadas y también con su presencia en algunas ocasiones; y que en el ámbito de la competición, los primeros años de la introducción de equipos femeninos fueron sólo de exhibición, ya que habían dos o tres, hasta que en 2014 se implantó la categoría femenina en la Liga de Jábegas Pepe Almoguera. En la actualidad se permiten los equipos mixtos en todas las categorías, y existe la categoría femenina, cuya participación ha ido aumentando año a año, ya que todos los clubes tienen equipos en dicha categoría.

Afirmó que se ha hecho un gran avance en la liga gracias al apoyo de todos los clubes y de instituciones como la Diputación y lemas como "+ deporte, + mujer ", y para finalizar recordó que para disfrutar de una barca de jábega no importa el sexo. Lo importante es la implicación de un grupo de personas que han de tener como objetivo el trabajo de equipo, sea de competición o de ocio.

Tras las dos aplaudidas intervenciones se inició la tertulia, muy participativa en la que los invitados atendieron cuestiones como situación actual de la carpintería de ribera; las características de los entrenamientos masculinos y femeninos; el uso del gimnasio;  el desarrollo de las regatas; la necesidad de más apoyo mediático, en especial de la Tv, con un coste que no asume la Tv pública andaluza; las supersticiones (espolón partido, barcas sin nombre,…); el reconocimiento que se ha perdido la vinculación e identificación tradicional de las barcas con sus barrios; el desconocimiento general del reglamento de la Liga; la pérdida de la terminología tradicional relacionada con los elementos de la embarcación y los puestos de boga.

En cuanto a la búsqueda de un mayor atractivo para niños y jóvenes, se reconoció el inconveniente del peso de las barcas, sólo en parte resuelto por las más recientes, y se apuntó como necesario el inicio del remo en chalanas de cuatro remeros. También se consideró positiva la introducción del laúd, hasta hace poco calificado como amenaza y hoy una posibilidad real para que los jóvenes amplíen su horizonte competitivo en la liga andaluza respaldada por la Federación de Remo.

Otras intervenciones apuntaron la necesidad de promocionar el uso de la barca en proyectos medioambientales y solidarios y la recuperación de actuaciones como las ya lejanas con remeros de Oxford y Cambridge en el puerto. Igualmente, se opinó que era un error abandonar el calificativo de "barca tradicional" y sustituirla por "barca ligera" cuando -manteniendo la estructura y elementos- sólo cambia la madera con la que se construye, que es más ligera.

Lo avanzado del tiempo obligó a acortar las intervenciones, todas de gran interés, y tras agradecer la presencia a invitados y tertulianos, Felipe Foj anunció que la próxima sesión se celebrará el 26 de marzo. Llevará por título "El Melillero. 100 años de historia en Málaga" y correrá a cargo de D. J. Carlos Cilveti Puche, cronista portuario y colaborador de la Vocalía y dos veteranos de la Cía. Transmediterránea.


Tras una salida de tarde, La Almoguera es empujada a su carpa desde el rebalaje por bogaores y bogaoras. La sincronización en la puesta de parales hace que la maniobra se realice sin detener la barca.

 

Más vídeos y fotos de algunas de las salidas.




El espacio de TV "Más Cultura" del canal 22 de TDT Territorio Apache, ofrece un progra-ma del que he seleccionado los 24 min. dedicados a la barca, grabados el 06.02.2019.

D. Fernando Dols situado junto a su preciosa barca "Rosario y Ana", refirió la historia de la misma (5 min). Posteriormente sería yo el interpelado sobre los aspectos culturales de tan singulares embarcaciones. Incluye varias tomas de remo en barcas del CR Pedregalejo en las que practico esta actividad. Fui entrevistado semanas antes de mi salida de ABJ.



Adiós ABJ, adiós.

 

Todo tiene su fin y el de mi pertenencia a Amigos de la Barca de Jábega, asociación de la que fui promotor y primer presidente ha llegado.

Apartado voluntariamente desde fin de año tanto de la Directiva como de la edición-maquetación de los Cuadernos del Rebalaje por desacuerdos y falta de apoyo a mi labor, la negativa del núcleo dirigente actual (Directiva-Consejo de Redacción) a que figure en la publicación un escueto reconocimiento a mi diseño ("Diseño original: Felipe Foj"), entre otras cuestiones, han llevado a esta decisión. Como todos saben he maquetado los 44 primeros números que también he diseñado, con un formato hasta el nº 28 y con otro más moderno desde el 29. Igualmente he sido el Coordinador general hasta el nº 40.

Gracias a todos los socios y simpatizantes por el respaldo y consideración que he recibido durante estos ocho años. Saben que sigo con mi actividad de apoyo a la mar y sus tradiciones en el Ateneo de Málaga y en el Club de Remo de Pedregalejo. También en esta web, www.cosasdelamar.es.

No tengo nada que ver pues con lo que a partir de ahora se haga o deje de hacer por parte de ABJ, asociación en la que tanta ilusión y trabajo puse y cuyos dirigentes actuales (con apenas excepciones) tanto me han defraudado.

Málaga, 1 de marzo de 2019

 

Foto: presentación del CR nº 38, "La Farola de Málaga" en el Inst. Estudios Portuarios / 15.06.2017


 

El día 13.02 2019  Francisco Cabrera y Manuel Olmedo, miembros y colaboradores de la Tertulia Marítima,  presentaron la edición ampliada de su Monumenta Cartographica Malacitana. Civitas & Portus.  Para degustadores exquisitos de la geografía y de la historia local de la ciudad y de su puerto. Más en mi facebook.

 

 

Uno de los mapas reproducidos. (Clic)


PREMIO A LA TRAYECTORIA DE CUADERNOS DEL REBALAJE

El jurado del 1 er Premio a la Cultura Malagueña ‘Antonio Garrido Moraga’ ha otorgado a Cuadernos del Rebalaje una de las menciones especiales. El Festival de Cine de Málaga recibe el máximo galardón.

El Premio a la Cultura Malagueña ‘Antonio Garrido Moraga’ es una iniciativa de la Diputación Provincial de Málaga, que cuenta con el patrocinio de la Fundación Unicaja y que reconoce a personas o proyectos que hayan contribuido al fomento y desarrollo cultural de la provincia.

 Tras ello culminó mi etapa como editor y maquetador de esta publicación, de la que también fui diseñador desde su número 1. Disensiones y falta de apoyo del Consejo de Redacción me han llevado a abandonarlo. También dejo la directiva de ABJ, la asociación editora, de la que fui promotor y primer presidente y dadas las circunstancias, también la asociación,como se dice más arriba

 

En la imagen las portadas de mis cuatro últimos números. Mi facebook.


CUADERNOS DEL REBALAJE EN SOPA DE LETRAS

 

Con el aforo disponible completo, el día 15 de noviembre tuvo lugar en el restaurante “Lo Güeno” de Málaga la presentación de la colección Cuadernos del Rebalaje en el ciclo literario “Sopa de Letras”.

Tras la bienvenida de su director Antonio Márquez, tomaron la palabra sucesivamente Antonio Clavero presidente de ABJ y coordinador del Consejo de Redacción de los Cuadernos y Felipe Foj, Vocal de Publicaciones y editor-maquetador de la revista. 

Se  habló de los orígines, trayectoria y futuro inmediato de la revista, poniéndo  de manifiesto que es única en sus objetivos de difundir la relación de Málaga y sus gentes con la mar. Fue mi última intervención pública como miembro de ABJ.  

Todos los números.


OLAS DE BASURA EN LA REPÚBLICA DOMINICANA...

...Y PORQUERÍA FECAL FRENTE A EL PALO

Muy mal camino.

Acabarermos por acostumbrarnos.

 

Basta de plásticos, mejores depuradoras, educación medioambiental generalizada y, por supuesto, más vigilancia y multas para los infractores.

 

Fotos de porquería frente a la playa de El Palo y junto al Peñón del Cuervo (17.07.2018). Cilc:

 



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