Barcos

(En construcción)



Entre las formas de clasificar un barco:

 

  • Por su tamaño. En ingeniería naval se distinguen dos tipos: los barcos menores, que son los barcos con una eslora (largo) menor de 24 m y con 50 o menos de volumen interno T.R.G. y los barcos mayores, que son aquellos cuya eslora (largo) supera esa distancia y esos volúmenes internos T.R.G.
  • Por su método de propulsión. Se distinguen tres tipos: los de propulsión humana (como canoasboteskayaksfaluchos, antiguos trirremes etc.), los de propulsión eólica (como los barcos de vela, los barcos a rotor) y los de propulsión mecánica (como los barcos de motor, y los barcos de turbinas).

Va de barcos

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Blog naval de Juan A. Oliveira, con artículos propios y de otros ingenieros navales.

 

Diez tipos de embarcaciones a vela. En https://sectormaritimo.es/.


Arboladura 

Conjunto de palosmastelerosvergasperchas y jarcia de un buque.

Una clara explicación de la arboladura se puede consultar en "La mar de historias" (J.C. Cilveti).


Casco y velas

Uno de los apartados de la web  https://singladuras.jimdo.com está dedicado a la nomenclatura básica de las partes del barco: casco, velas,... 


Mascarón

Figura decorativa generalmente tallada en madera y ornamentada o pintada que llevaban antiguamente los buques en la parte alta del tajamar, según la jerarquía de la embarcación que engalanaba.

Su uso fue muy generalizado entre los siglos XVI al XIX en los galeones que surcaron los mares. Paulatinamente fue desapareciendo con la irrupción de los buques de acero de la Primera Guerra Mundial.

 

Tenía el doble objeto de decorar y servir como identificación en aquellas épocas no alfabetizadas.

Interesante artículo en "Espejo de navegantes" (J. Noriega).

Enlaces a sitios sobre mascarones: "Fila Naval" (J. Baeza. Chile) /  "Pinterest" (350 mascarones).

Foto www.duarrydifusion.com


Buques / Unidades de la Armada Española 

Listados, imágenesy datos actualizados (web oficial MDE)

Otras clasificaciones ("Los barcos de Eugenio")


El cliper Cutty Sark  (1870)